Das Gewicht des Kleinwagens soll in der Standardausführung um die fünfhundertfünfzig Kilogramm wiegen und mit einer Ladung circa einhundertvierzig Kilometer weit fahren können, bevor er wieder an die Steckdose muss. Das Aufladen des Elektroautos erfolgt übrigens auch über eine ganz normale Haushalt-Steckdose. (cm)

Beim Verbrauch liegt der Mini nach Angabe bei etwas über sieben Litern auf hundert Kilometern. Auch bringt das Spaßfahrzeug genug Power für die Freunde des Fahrens mit offenem Verdeck auf die Straße. Statte 211 Pferde ziehen an dieser Ausführung des Mini Cabrio.

Geschenkt bekommt man den kleinen Boliden leider nicht: Der Einstiegspreis sollte bei ca. 31000 Euro liegen.
(autoreporter/cm)

Ein 525 PS starker V10 Motor bringt den Audi in vier komma eins Sekunden von null auf hundert. Die Höchstgeschwindigkeit des R8 Spyder Cabrio soll bei 313 Kilometern in der Stunde liegen – wer’s offen mag wird da wohl ein paar Dosen Haarspray benötigen.

Ganz klassisch aus Stoff gefertigt kommt das Verdeck des Audi-Cabrio. Es schließt in nur 19 Sekunden und läßt sich – wie sollte es auch anders sein – komfortabel per Knopfdruck aus dem Cockpit bedienen und auch während der Fahrt bei bis zu 50 km/h öffnen und schließen. (auto-reporter.net/cabrio-mieten)

Per Knopfdruck und in etwas mehr als zwanzig Sekunden ist das Panorama-Glasdach versenkt und die Fahrt kann “oben ohne” genossen werden.

Das Renault Megane Cabrio verfügt über eine sehr hochwertige Ausstattung: automatische Parkbremse, das neue Navigations­system Carminat TomTom, 3D-Sound­system von Arkamys, Tempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer – um nur einige Merkmale zu nennen.

Sicherheit wird auch Groß geschrieben im neuen Megane: Zusätzlich zu allen schon standardmäßig vorhandenen Airbags verfügt er über “Anti-Submarining-Airbags” in den Vordersitzen, welche bei einem Aufprall das Durchrutschen des Passagiers unter den Gurt verhindert. (djd/cabrio-mieten)

Sicherer ist er geworden, den beim EuroNCAP-Crashtest überzeugte er in Gänze. Die Frontscheibe ist sehr stark nach hinten geneigt. So ist auch bei weit geöffnetem Verdeck ausreiched Schutz vor starkem Wind gegeben. Die integrierten verchromten Überrollbügel sind im Falle eines Falles in knapp zweihundert Millisekunden im Einsatz. ABS, EBV und ESP inklusive ASR – alles vorhanden!

Aber ein Cabrio fährt man doch nicht wegen der Sicherheit. Was steht immer an erster Stelle: Ganz klar: Der Fahrspaß! Und hier kann der neue Peugeot 207 CC Cabrio sicherlich absolut punkten. Wahlweise 120 oder 150 PS drücken den Fahrer mit genug Power in die Sportsitze.

Nicht genug: Die Diesel-Variante des Cabrio mit 112 PS verbraucht auf 100 Kilometer gerade einmal fünf Liter und besitzt ein Rußpartikelfilter-System.

Alles in Allem wird der “Kleine” mit dem Blechverdeck wieder dei Herzen der Damen (und auch Herren) im Sturm erobern. (djd/cabrio-mieten)

Der Clou: Damit einem der Wind nicht zu wild um die Ohren zaust kann man mit einem kleinen Druck aufs Knöpfchen ein Windschott ausfahren lassen. Somit bleiben die beiden Rücksitze im sonst wie immer stylisch daherkommenden Cabrio-Stern der Straße frei und werden nicht durch ein übliches selbst zu montierendes Windschott verbaut.

Das Verdeck läßt sich in circa zwanzig Sekunden komplett öffnen und schließen – und das auch während der Fahrt. Komfortables “Über-Land-Fahren” auch bei kühleren Temperaturen garantiert auch die eingebaute Nackenheizung. Das neue E-Klasse-Cabrio kann man als Benziner und als Diesel bekommen. (djd/cabrio-mieten)

Angetrieben wird der Porsche 911 Turbo S von einem Boxermotor mit sechs Zylindern mit zwei Turboladern.
Die Leistung gegenüber eines “normalen” 911er steigt damit um circa dreißig Pferdestärken. Das zieht den Asphalt von der Straße! Das neue Modell soll alle Komponenten beinhalten, welche beim Normalo gegen jeweilige Aufpreise erhältlich sind.

Der 911er Turbo S soll ein richtiges Sparwunder in Puncto Verbrauch sein. Etwas über 11 Liter sollen auf einhundert Kilometern durch die Benzinleitung gezuselt werden. Damit ist das neue Cabrio von Porsche der sparsamste Super-Sportwagen seiner Klasse. Und auf der Landstraße hat man die gängigen 100 km/h in drei-komma-drei Sekunden erreicht. Für sicheren und schnellen “Stillstand” sorgt eine Keramikbremse.

Das, was man an der Zapfsäule einspart sollte man auch gleich ins Sparschwein zurückwerfen, der Preis des neuen Porsche 911 Turbo S Cabrio soll 184.546 Euro betragen. (djd/cabrio-mieten)

Der 560 PS starke V10 als Benzin-Direkteinspritzer und knapp gut über fünf Litern Hubraum bringt 324 km/h auf die Straße und ist damit doppelt so schnell wie ein Doppeldecker. Das Verdeck (höchstgeschwindigkeits- tauglich!) läßt sich in sportlichen zwanzig Sekunden öffnen und schließen.

Der Lamborghini Gallardo Spyder ist gegen Aufpreis mit automatisierten Getriebe „e-gear und/oder einer “Keramik-Bremsanlage zu haben und im Grund mit 160 920 Euro circa 15 000 Euro teurer als der “normale” Gallardo. Da heißt es zwar “Sparen” auf das Wunschobjekt, aber dafür hat man Power mit Eleganz und Exklusivität. (auto-reporter.net/pha/cabrio-mieten)